Skip to main content

ARCHITECTURE TIME: OCTAV DOICESCU

By




Octav Doicescu este cu siguranță unul dintre legendarii arhitecți români, care contribuit la modernizarea arhitecturi românești prin viziuni noi, progresiste. Dânsul a reușit să devină cetățean de onoare al orașului New York în 1939. 

Octav Doicescu, la sfârșitul anilor 30, împreună cu Horia Creangă și Marcel Iancu, scrie o broșură intitulată Către o arhitectură a Bucureștilor. Lucrarea respectivă a fost o încercare de a reprezenta un București modern care păstrează valorile trecutului. Mai și înființează o revistă numită Simetria, redactată de el și o echipă formată din Mac Constantinescu, Titu Evolceanu, Tudor Vianu, G. M. Cantacuzino, Ștefan Constantinescu și Matila Ghyka. Aceasta a fost singura publicație a epocii care punea problema ”Orient - Occident” sau cea a ”Mitocanului Român”. 

Doicescu a proiectat o mulțime de construcții prin toată România:
 Restaurantul Românesc de la Băneasa, în prezent Restaurantul Casa Albă (1930). Casa de odihnă a Societăţii Gaz Electra de la Snagov (1932). Yacht Club Snagov (1933). Fântâna Zodiac din Parcul Carol (1935). Casa Babele (1936). Fântâna Mioriţa de la Şosea (1936). Restaurant în Grădina Botanică (1936). "Luna Bucureştilor 1936" (1936). Lucrează la planurile Halelor Obor, dar după un conflict cu Primăria se retrage şi Arh. Horia Creanga construieşte Oborul. Uzinele IAR. Ministerul Informaţiilor de pe Str. Oneşti (1937). Poşta de pe str. Banu Manta (1938). Ministerul de Interne şi sistematizarea Pieţii Palatului (1938), proiect nerealizat. Parcul Herăstrău ce include cartierul Jianu din faţa parcului Bordei. Cartierul de vile din parcul Jianu (astăzi Primăverii) şi amenajarea Parcului Herăstrău şi Bordei împreună cu inginerul Nicolae Caranfil. Cercul Militar Piteşti (1939). Casa Română de la „World's Fair 1939” de la New-York (1939). Cineromit (1940), proiect nerealizat. Monumentul "Turnul dezrobirii Basarabiei" de la Ghidighici, Chişinău (1942), distrus de sovietici (în 1944). Casa de la Snagov a Regelui Mihai, astăzi distrusă. Uzinele de anvelope Banloc de la Floreşti şi Blocul Banloc - Goodrich, din Calea Victoriei 218, numit şi "Blocul Roşu" (1943-1946). Nautic Club Herăstrău (1945). Blocul din Calea Victoriei colţ cu Calea Griviţei (1946). Cartier de locuinţe în Băneasa pentru personalul Aeroportului; la origine fiecare casă avea altă culoare. Aerogara Băneasa (1947), proiect nerealizat. Bloc de locuinţe pe Ştirbei Vodă colţ cu str Luigi Cazzavillan în faţa Conservatorului de muzică. Opera Română (1953), basoreliefurile sunt opera sculptorului Ion Vlad. În anii 1960-70 face planurile Institutului Politehnic din Bucureşti la care au lucrat Arh. Ştefan Lungu, Perianu, Costin Paetia, Petre Swoboda. Face linogravură pentru coperţi de cărţi de poezie (anii 1925-1930).

Palatul Sportului din Predeal:


Uzinele IAR :



Expoziția Universală de la New York:



Poșta Banu Mantu din București:



Text de: Cătălin CREȚU

RBT 2015

(c)
Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

PROIECTUL SNOB: O LECȚIE DE LIMBĂ ȚIGĂNEASCĂ

By
Țigani căldărari lângă șatră. — Să trăiți! — Să trăiți! — Te aves bahtalo! (unui bărbat) / Te aves bahtali (unei femei) / Te aves bahtale! (mai multor indivizi) - („Să fii fericit, norocos!”) — Te aves i tu! („Să fii și tu!”) — Noapte bună! — Noapte bună!  — Mai lași ă riat! — Pe sastimaste! („Să fii sănătos!”) — Mulțumesc! — Să fii sănătos! — Nais tucă! (unui om) /  Nais tumengă! (mai multor oameni) — Pe sastimaste! — Cu te cheamă? — Mă cheamă Murșa / Patrina. — Sar bușios? — Me bușuiuvav Murșa / bușiov Patrina. — De unde ești? — Sunt din Chișinău. — Katar san? — Andai Kișinev sîm. — De-al cui? — Eu sunt fiul lui Iono / fiica lui Iono. — Kasko/kaski san? — Me sîm le Ionosko șeav / Ionoski șei. — Din ce neam eși tu? — Din neamul dukoni. — Anda ce vița san? — Andal dukoni. — Câți ani ai? — Douăzeci. — Sodengo san? (unui bărbat) / Sodenghi san? (unei femei) — Bișăngo. (bărbatul) / Bișănghi. (femeia) — Ești însurat / măritat...
Post a Comment
Read more

ARHITECTURA FASCISTĂ ROMÂNĂ

By
Hala Națiunilor, București. 1938 Arhitectura fascistă în România a fost o arhitectură asemănătoare cu cea italiană, care făcea propagandă regalistă și care reprezenta progresul țării prin formele sale ultra-moderne și străine pentru România de atunci. Arhitectura fascistă a apărut în România în planul de sistematizare a capitalei din 1935. Construcțiile trebuiau să fie impunătoare, iar regalitatea să aibă o însemnătate mai mare în acest domeniu. Eu am găsit câteva clădiri care sunt niște exemple de arhitectură fascistă inspirată de la italieni sau germani. 1936 Gara se compune dintr-un pavilion principal, care constituie staţia de călători propriu-zisă, o cabină centrală de mişcare, un corp de gardă, precum şi un peron larg, în parte acoperit, de 70 m lungime, destinat pentru protejare împotriva intemperiilor. Primul exemplar este Gara Regală București-Băneasa. În anul 1935 Direcția Generală C.F.R. a hotărât să construiască două gări speciale, una situată în capita...
Post a Comment
Read more

STREAMLINE MODERNE DESIGN AND ARCHITECTURE IN FALLOUT 4

By
Paquebot buildings, streamline moderne furniture and airstream vehicles in an open-world game about the post-apocalyptic life after the nuclear war Fallout 4 is an action role-playing video game developed by Bethesda Game Studios. Released worldwide on November 10, 2015, it is the fifth major installment in the Fallout series. The game is set within an open world post-apocalyptic environment that encompasses the city of Boston and the surrounding Massachusetts region known as "The Commonwealth". The main story takes place in the year 2287, ten years after the events of Fallout 3 and 210 years after "The Great War", which caused catastrophic nuclear devastation across the United States.  An element of the game which I like a lot is the presence of the streamline design, or paquebot design, of some buildings, of the furniture and the cars. I tried to select some beautiful examples of this kind of architecture and design and I found some great stuff.  ...
Post a Comment
Read more