Skip to main content

Posts

Showing posts with the label France

A SOVIET GAZ-A AND A FRENCH RENAULT JUVAQUATRE

I have some collection care models, which are very beautiful. I used to like watching them, but when I moved in a new apartment, I've lost some of them. Today when I was cooking I observed one of them, wich was used as a decoration for my desk. These models are very different, because they are made in two different countries (and I am talking about the toys), the French one was made in France, but the Soviet one was made in China. About the first model it is clear, but I am not sure about the second model. GAZ-A was a middle class car with a body type phaeton. A licensed copy of the Ford-A car, the equipment and documentation for the production of which were purchased by the Soviet government in the United States in 1929 from Ford Motor Company. The first Soviet passenger car mass assembly conveyor. Produced from 1932 to 1936 at the Gorky Automobile Plant and from 1933 to 1935 at the Moscow plant KIM. The first two cars were assembled on December 8, 1932. A total of ...

THE EUROPEAN UNION OPEN DAY IN STRASBOURG

Free bags, angry women and a lot of fun in the heart of Europe Today was the European Union open day in Strasbourg. Today was a day in which a lot of people came to see the European Parliament and the Palace of the Council of Europe. There was a lot of everything. There were many interactive games, children, posters and brochures. Personally, I took out two pens, five posters, a bag and a dictionary. Each party declared itself through activists. European federalists, green leftists and the Le Pen faction explained why they are right. I played a game that required knowledge of European languages. It was very cool. Also, I had time to look at the very construction of these buildings. For me, they are very ugly, but today architecture is not the same. I really liked the atmosphere of the event. There was a lot of music that some strangers played, but it was instrumental, which very important. Even if the weather was rainy, the day was a success. In the European...

THE GENERAL EXHIBITION OF BESSARABIA FROM 1925

Neoromanian architecture and art déco at the General Exhibition and Sample Fair in Chișinău, 1925 During the interbellum, Romania was evolving in the architectural domaine, having a great number of skilled architects who would build palaces and social buildings, as the other European countries used to do. In the 1920s, the neoromanian and neobrîncovenian architectural styles were still quite popular in Romania, but thanks to the tight connections to France, the Romanian Kingdom had led to another path: the art déco architectural style. In 1925 in Paris the Decorative Arts Exhibition took place, which enriched the world with a well-defined architecture of the future, from both a stylistic and normative perspective. The French people brought this new style in Romania as well. The General Exhibition and the Sample Fair were organized during the autumn of the year 1925 in Chișinău, Romanian Kingdom. The exhibition took place in the palace of the Country Council and in the r...

GALLIA. CASA DE ASIGURĂRI «GERMANIA»

Logo-ul Case de asigurări Germania Gallia ( Germania la momentul construcției) este numele clădirii istorice construite în 1885, situată pe malul râului Ill, la Strasbourg. Aceasta găzduiește cel mai vechi restaurant universitar din Franța deținut de Asociația federativă generală a studenților din Strasbourg (Afges), care își are sediul în această clădire, la fel și CROUS Strasbourg. Clădirea face parte din cele construite de Imperiul German într-un stil germanic specific perioadei deținerii Alsaciei după războiul franco-prusac din 1870-1871. A fost construită în 1885 de către o companie de asigurări cu același nume situată la Hamburg. Stilul acesteia evocă renascentismul din Germania de Nord. În anul 1918, după reluarea Alsaciei și Lorenei de către Franța, imobilul a fost redenumit în Gallia. În anul 1927, datorită guvernului Poincaré, tânăra asociație (Afges) creată în anul 1923, cumpără fondurile Tavernei Universității, un vechi restaurant tradițional, care est...

EXEMPLU DE LOCUINȚĂ DE LA ÎNCEPUTUL SEC. XX

Locuințele trebuie să fie în primul rând funcționale. Să fie economă construcția și întreținerea, să aibă spații largi și să posede diferite facilități accesibile doar pentru locatari. La începutul secolului al XX-lea a apărut moda funcționalismului, care s-a manifestat prin reducerea unelor elemente decorative ale unui bloc în favoare extensiunii volumului. Conceptu lui Van der Rohe „less is more” se aplica și de pe atunci. Mereu mi-au plăcut locuințele vechi, dar dacă e să vorbim despre niște locuințe din trecut care pot fi aplicate cu ușurință în prezent, atunci cred că putem aplica metodele de la începutul veacului trecut. Am găsit un exemplu interesant în orașul Strasbourg, unde locuiesc și eu acum. Diferența dintre locuințele din panele ale anilor '60 și cele construite în anii 1910 este foarte mare, iar conștientizarea faptului că arhitectura degradează este dureroasă. În anul 1910, în orașul de la periferia Imperiului German, capitala Landului Alsacia-Lorena, a fos...

AUTOMOBILELE STREAMLINE MODERNE

Graham din 1938 Streamline modernul este tipul târziu al stilului Art Deco, care s-a manifestat atât în arhitectură, cât și în designul industrial. Acesta a apărut în anii 1930 și se deosebește prin formele rotunjite și aerodinamice, liniile lungi orizontale și uneori elemente nautice. Primele clădiri streamline au fost desprinse din lucrările artiștilor Bauhaus, iar clădirea considerată ca fiind prima de acest gen este anume Mossehaus. Stilul a fost încorporarea luminii electrici în structura arhitecturală. Aceste elemente erau specifice pentru pacheboturile vremii, mai cu seamă SS Normandie. Multe clădiri erau construite asemenea unor nave maritime, cum ar fi navele de croazieră, dar uneori se mai îmbinau și elementele aeronavelor. Astfel Streamline Moderne a însemnat viteză. Anume formele aerodinamice ale multor automobile din anii 1930-40 au însemnat o eră streamline în domeniul industriei constructoare de automobile. Automobilele Streamline Moderne mi se par cele...